自動車部品産業の発展展望から見た鍛造企業の未来

近年、中国は自動車部品産業への支援と奨励を強化しています。 2009 年、国家発展改革委員会は自動車産業の発展に関する政策を改訂し、自動車産業の調整と活性化のための細則を発行しました。上記の政策は、自動車部品産業を含む中国の自動車産業の構造調整と産業の高度化、および国際競争力の向上を促進する上で重要な役割を果たしてきました。国が策定した「自動車産業発展政策」によると、中国は比較優位を持つ多くの部品企業を育成し、大量生産を実現し、国際自動車部品調達システムに参入し、国際競争に積極的に参加する。

鍛造産業の最も重要な柱として、自動車部品産業におけるさまざまな政策の導入は、鍛造企業の将来の発展の方向性も示しています。

1 鍛造企業の生産量は拡大しますが、開発レベルは比較的遅れています

中国には約24,000の鍛造企業があります。先進国と比較して、専門性が低く、集約度が低く、労働生産性が低い企業が多い。鍛造プレスや金型の精度、性能、マッチング、信頼性のレベルは先進国に比べてはるかに低く、多くの主要部品や金型を輸入する必要があります。中国の鍛造産業は成長段階にあり、発展の見通しは良好です。外国の大手鍛造企業は、直接投資と合併・買収を通じて中国への投資を増やしている。一方では、それは中国の鍛造産業の全体的なレベルを向上させますが、他方では、国内市場での競争の度合いも高めます。

第二に、鍛造の地域発展の特徴は明らかであり、下流の応用分野は広い

鍛造産業には幅広い応用分野があります。特に将来の自動車、建設機械、農業機械、電力設備などの大規模な開発スペースの状況では、国も関連政策を発表して支援しています。したがって、これらの産業の重要な原材料としての鍛造品も、これらの産業の発展とともに良い発展の機会を持つでしょう。同時に、鍛造技術レベルの向上に伴い、航空宇宙、軍事、その他の分野で一定の開発機会があります。

銭山工業研究所は、鋳造・鍛造企業のプレス技術変革を把握し、鍛造品質の向上に努めることが急務であると考えています。同時に、省エネルギーと消費削減、グリーン鍛造とクリーン生産を推進する必要があります。これは、企業がエネルギーを節約し、消費を減らし、製品の品質を向上させ、汚染を減らし、コストを削減し、利益を改善するために必要なだけでなく、工業先進国によって設定された環境障壁を打ち破り、国際市場をしっかりと占有するための重要な方法でもあります.