1.トランスミッションシステム:クラッチ、トランスミッション、メインレデューサー、ハーフシャフト、ユニバーサルジョイント、トランスミッションシャフト。
端的に言えば、トランスミッション装置の効果は、自動車のエンジンによる駆動力を駆動輪に送り、車両を走らせるトランスミッションシステムです。自動車のエンジンから徐々に、トランスミッション装置には、クラッチ、ギアボックス、ユニバーサルボールトランスミッションシステム、自動車のディファレンシャル、トランスファーケースなどが含まれます。
2.駆動システム:フレーム、バランスバー、車軸、ホイール、元宝ビーム、ショックアブソーバー、シープホーン、サポートアーム、スリーウェイ触媒。
車両の駆動システムソフトウェアは、ウィンドウフレーム、トレーラーアクスル、サスペンションシステム、ホイール、タイヤで構成されています。その効果は、トランスミッション装置から車両のエンジントルクを受け取り、駆動力によって車両を駆動させることです。車両の総重量を支え、車輪の各方向の車軸力とトルクに対する地面効果を伝達して負担します。
3.ステアリングシステム:ステアリングシャフトとタイロッド。
自動車のステアリングシステムは、車両の走行方向を変更し、車両のスムーズな走行ルートを制御することができます。ご覧のように自動車のハンドルですが、実際には自動車のハンドルはギアオイルで作動し、ギアオイルの制御をロッドに変えて車の方向制御を実現しています。
4.ブレーキシステム:ブレーキディスク、ブレーキシリンダーおよびブレーキパッド。
ブレーキシステムソフトウェアとは、車両にブレーキエネルギーを発生させる可能性のある一連の専門機器を指します。その主な機能は次のとおりです。安全な運転を確保するために、基本は車両の速度を落とすか、短い距離に駐車することです。
自動車のシャーシは、車の支持体です。車体構造の変更に伴い、自動車のシャーシに含まれるシステムソフトウェアのカテゴリも変更されます。
自動車のシャーシとは、窓枠の一部を指します。窓枠に取り付けられる自動車は、基本的に自動車のエンジン、ギアボックス、回転シャフト、サスペンションシステム、タイヤ、自動車のシャーシと呼ばれるハンドルで構成されています。