部品メーカーは生産再開を優先し、世界の産業チェーンは安定

世界の自動車部品の中核として、特に人々の心に影響を与える湖北省の部品企業の再起動。

3月13日に国務院情報弁公室が開催した記者会見で、新国斌産業情報化副部長は、湖北省自動車部品産業の業務と生産の再開を優先することを提案した。

新国賓、湖北省は中国第 4 位の自動車生産拠点であり、流行の予防と制御の過程で、フォルクスワーゲン、BMW、ヒュンダイなどの多国籍企業が進出しています。一部の部品は湖北省で製造されているため、企業の在庫はありません。タイムリーに仕事と生産に戻らなければ、企業はシャットダウンと生産のジレンマに直面することになります。

湖北省には国産自動車企業の支援メーカーもいくつかあり、その中にはGACグループの400社以上の国内サプライヤーのうち、156社の部品企業が湖北省に位置している。

このような状況を考慮して、工業情報化部は企業とともに湖北省の管轄部門を組織し、緊急在庫保証を開始し、一部の企業が直面する困難と問題を解決しました。韓国のヒュンダイを例にとろう。中国のワイヤーハーネス生産支援企業は、それぞれ湖北省と山東省にある。ワイヤーハーネスの供給により、ヒュンダイは生産を停止している。

そのため、工業情報化部は、関連企業と交渉して作業と生産を迅速に再開し、これらの企業の「障害点」と問題を解決することを優先しました。現在、ヒュンダイの生産と操業の秩序は正常に戻っている。

「現在、湖北省の自動車部品企業は整然と仕事と生産を再開している。中国の自動車産業での仕事と生産の再開は整然と進んでおり、グローバルサプライチェーンの安定に重要な役割を果たしている」 ."辛国斌は言った。

税関総署によると、自動車部品企業は 2019 年に中国で 600 億ドル以上を輸出し、そのうち 40% は中国の子会社によって輸出されました。詳細な情報によると、世界の自動車部品の 80% 以上が中国と密接に関連していることが示されています。