ロシアとウクライナの間の状況は、世界の自動車サプライチェーンに影響を与えます

アウディの販売およびマーケティングの責任者であるヒルデガルト ワートマンは、ロシアとウクライナの間の状況は、自動車用チップ ビジネスだけでなく、グローバルな自動車サプライ チェーン全体に、すべての自動車サプライ チェーンに大きな影響を与えると述べました。

ロシアとウクライナは、世界の自動車生産に占める割合は小さいものの、パンデミックの結果、1 年以上供給が不足しているチップ生産の主要な原材料を提供しており、見通しは有望ではありません。ウクライナはまた、ハーネスやその他の原材料の主要なサプライヤーの 1 つであり、主にヨーロッパの自動車メーカーが、ウクライナで生産されたハーネスの 45% をドイツとポーランドに輸出する大きなリスクにさらされています。ヨーロッパの自動車メーカーもウクライナからシート生地を調達しています。


アウディ・ハンガリーのアルフォンス・ディントナー会長は、サプライチェーンの問題により、ハンガリーのジェール工場でのエンジン生産シフトが調整されていると語った。 「ハンガリーの工場への影響は重大ではないだろう」と彼は言った。

アウディの販売およびマーケティング責任者であるヒルデガルト ワートマンは、まだ多くの不確実性があるため、2022 年のアウディの販売を予測することを断りました。