軌道輪の鍛造工程におけるいくつかの一般的な欠陥

ベアリング鍛造品製造業者によると、ベアリング リングの鍛造プロセスでは、ベアリング スチール、鍛造プロセス、加工設備、および人的要因の欠陥、リングの割れ、過燃焼、くぼみ、鍛造の折り畳み、湿式割れなどの欠陥により、これらの欠陥は原因となるだけでなく、ベアリングの損傷だけでなく、ベアリングの寿命にも影響を与え、早期のベアリング損傷につながります。以下では、ベアリング鍛造メーカーが、ベアリング リングの鍛造プロセスにおけるいくつかの一般的な欠陥を共有しています。

1. 原材料の欠陥によるベアリングの鍛造クラック

（1）ベアリング鍛造品の外径の割れは、ベアリング鋼棒の表面の明らかな転がり割れによって引き起こされます。鍛造の際、表面に亀裂が入った軸受鋼棒をプレスし、さらに亀裂を広げます。

(2) ベアリング鍛造品の中央に割れがあります。鍛造品を入れ子にした後、内輪鍛造品の中央に明らかな亀裂があります。亀裂の長さは 30mm で、リングの直径の約 3/4 です。幅は最大5mm、奥行きは10mm。この欠陥の主な原因は、耐荷重鋼棒の中央にある亀裂です。熱酸洗後、軸受鋼棒切断サンプルの中央部に長さ10mm、幅1mmの深いクラックがあり、そのクラックは浸透性があります。割れた材料は生産に投入され、鍛造後にさらに拡張されました。

(3) 対策を講じる。軸受鋼の原材料は、工場に投入された後、軸受鋼の参入基準に従って厳密に検査され、認定された軸受鋼が生産および使用されていることを確認する必要があります。

2. 鍛造の焼き過ぎ

ベアリング鍛造メーカーは、旋削後のベアリングリング鍛造品の表面に分布する微細な穴を示しています。金属組織は酸化され、焦げています。この欠陥の主な理由は、ベアリング リングを鍛造する場合、加熱温度がプロセスで指定された上限を超え、この温度での保持時間が非常に長い場合、材料が過熱し、深刻な場合にはオーバーバーンすることです。 、金属粒界の酸化亀裂と鋭い穴の形成につながります。鍛造オーバーバーンリングの表面はオレンジピールのようで、細かいクラックと分厚い酸化皮膜が分布しています。鍛造リングの表面は酸化物の皮で覆われているため、一般的に見つけるのは困難です。

対策：軸受鋼加熱装置に三方選別機構を搭載し、過熱品と過熱品を自動選別。加熱不足（1050℃以下）のワークを三方選別機で選別し、鍛造初期許容温度まで加熱します。過熱した（1150°以上の温度）ワークピースは、再加熱して使用することはできません。それらは、加熱温度が必要な範囲内にあることを確認するために、シフトの前に蓋付きの特別な赤い箱に隔離し、清掃して廃棄する必要があります。

3. 鍛造と折り曲げ

ベアリング鍛造メーカーは、鍛造リングをリーマ加工して圧延したときに、鍛造リングの凹型コアが深すぎて回転許容量を超えており、完成品を加工したときに平面に長いアーククラックがあったことを示しました。この欠陥は、鍛造折りと呼ばれます。その理由は、鍛造中に2つ（またはそれ以上）の金属ストランドの対流と収束によってリングが形成される可能性があるためです。それはまた、大量の金属が急速に流れ、表面金属の隣接部分を運び去り、2つが出会い、形成されることもあります。また、変形した金属を曲げて還流させることによって形成することもできます。また、金属の一部を部分的に変形させ、別の部分に押し込むことによって形成することもできます。素材やビレットの折り曲げ形状、金型設計、成形工程の整理、潤滑、実際の鍛造作業に関係します。

4. フォージのくぼみ

ベアリング鍛造メーカーからは、ベアリングリングの鍛造内径が凹んでおり、鍛造およびリーマ工程での摩耗により金型の表面にバリが発生し、内径との接触点でリーマ加工後に溝が発生したとの指摘がありました。リングとダイス。旋削後、欠陥には深いくぼみがあり、完全に除去されていません。

対策を講じる：金型の耐用年数を厳密に管理し、耐用年数を明確にし、金型をタイムリーに更新し、欠陥による金型の損傷を防ぎます。

5.鍛造ウェットクラック

ベアリング鍛造メーカーは、ベアリングリングの外径、端面、および面取りに明らかな線状、斜め、および樹枝状の亀裂があることを示しました。亀裂の周りに明らかな脱炭素があり、鍛造ウェット亀裂として知られる亀裂尾部はげがあります。その理由は、リングの鍛造とリーマ加工が完了した後、一部のリングは地面に触れたときにまだ一定の温度を持っているため、ウェットクラックが発生するためです。

対策：毎日作業前にリーミング装置の冷却水ドレンを清掃し、地面に水が無いことを確認してください。リーマ加工後にリングが水中に落下することによるウェットクラックを解消します。