建設機械のキャタピラチェーンレールの鍛造微細切削技術の紹介

パンチエッジの切削量が多いのは、刃先と微細切削位置の接触時間が長く、熱間鍛造の切削寿命が短いため、切削寿命が比較的長いためです。生産効率が保証されます。ダイスは分割式で、刃先インサートブロックとマトリックスを組み合わせることで、抜き型とパンチを素早く交換できます。

口元は刃先、パンチ刃に一層の厳しさが求められます。微切削の際、チェーンレール鍛造品は一般刃物や鍛造品に比べて接触時間が長く、切削量が多く、温度での硬度が高く、刃先を高くする必要があります。 L-6 電極は、STL-21 フェーズよりも高温硬度が高い ST を選択します。同時に、精密切断ステーションでは、製造後 30 分ごとに精密切断刃に水を噴霧して冷却します。微細切削プロセスによって製造された鍛造品を図 4 に示します。

実験式によると、厚さ)×Φ(引張強度)=1.2×(680 165 170)mm×4mm×15kg/mm2=73.08t 一般切断および精切断ステーションのプラギング荷重は次のとおりです。一般的な切断ステーションの負荷は、P1=1.2×L(プラギング円周)×t(図面上のフライングエッジ;

レール セクションの金型鍛造キャビティが非精切削チェーンであると想定される場合、鍛造品の移動や位置決めなどの理由により、チェーン レール セクションの両側とナット面がその後の加工により、一般的に0.5～1mm程度の余裕があり、金型の角度は一般的に7°とナット面の両面にかかっております。

キャタピラー トラック セクション鍛造品の精密切断、鍛造品と凸型キャビティ内の 2 つの側面とナットに違いがないため、製品サイズに熱心な場合のパンチング トリミング、パンチング トリミングと仕上げ鍛造、フライス加工の両面位置決め治具に使用されます。はるかに正確な位置決め精度は、機械加工、切削除去と同時に切削するため、金型キャビティを採用するための許容値を想像してください。鍛造品のキャタピラ トラック セクションを想像してみてください。母面、つまり 2 つの側面とネジ、フィギュアのサイズは製品のサイズと同じで、角度は金型から5°です。切削加工と同時に金型のバリ抜けを考慮し、0.3mmの減量を基本としていますので、これをもとに金型サイズを決定。

近年、切断プロセスはチェーン レールの鍛造品の微細化を開始し、2 つの側面とナットの表面は、チェーン レールの鍛造品のサイズに合わせて微細に切断され、機械加工は行われなくなり、表面の 2 つの機械加工手順が行われました。カットミーリング両面とプッシュナット、生産効率が向上し、生産コストが削減されます。以前は、CF などの企業がこのプロセスを採用して大規模に生産していました (図 1)。 CAT、ITM、BERCO、D.Rail などの外国企業は、当社の大量生産に関するレール鍛造製品もさまざまなチェーンで完成させており、他の製品にも徐々に推進されています。本稿ではピッチのチェーンレールジョイント鍛造品を例に、190mmの精密切削鍛造加工を紹介する。

鍛造の間違った動きに対する要件はますます厳しくなっています。プロセスの比較と控えめに、金型鍛造キャビティを使用して、チェーンレールセクションを製造するために微細切削プロセスが使用されるという前提のマージンを排除します。変位が大きい時に鍛造を間違うと「フラッシュブラックスキン」が微細な切削鍛造となり、現在の金型側よりも除去量が多くなり、トゲを抜いて毛を形成します。ズレの許容量が少ないので、鍛造品を細かくカットできます。 m ピッチのチェーン レールの場合、190m の必要数量は通常の切削工程では ± 0.7 mm 移動し、精密切削工程では必要数量は ± 0.3 mm 移動します。

切削精度を向上させるために、同時に可能な限り精密な刃先寿命を実現し、パンチング切削、鍛造フランジ加工、さらにはステーション一般切削であるスキンに 2 つのステーションを使用し、適切な許容値と許容値を使用します。製品を得るために2つのステーションの細かい切削、加工面が取り除かれます。鍛造品をパンチに同時に配置することで、仕上げ切削時にスキンがピン穴とスリーブ穴の接続を仕上げ切削位置で確実に切断されます。

計算結果によると、5T×80??したがって、装置は精密切断プロセス生産の要件を満たすことができます P1 P2= 173.02T

チェーン レール セクションの鍛造後の細かい切削プロセスでは、材料割り当てを減らすための許容量は、金型鍛造キャビティ、操作率の分析により材料を改善し、同時にナット表面を 2 つの加工プロセスに押し込むことができます。その後の両面フライス加工をなくすと同時に、製品の製造サイクルを短縮し、加工コストを削減します。企業の経済的利益を促進し、市場で製造されたチェーンレールジョイントの鍛造および切断技術の促進と使用を促進します。

セクション製品市場の需要は 190 mm ピッチのチェーン レールで、当社の年間生産量は 300,000 個を超えます。 2500Tを使用して鍛造品を鍛造するための熱間金型鍛造プレス、パンチングエッジカット用のフォースマシン315Tクランク圧力、鍛造最終鍛造パンチングエッジカットの生産プロセスは次のとおりです。二次鍛造寸法を図 2 に示します。

切断面の品質は、パンチと凹型ダイの間のクリアランス ペアに大きな影響を与えます。凹凸ダイスのクリアランスを一般的な切断面で1.0mm単位で簡単に調整できます。 0.5mmの製造精度による切断面の凹凸ダイクリアランス、切断面品質の確保、バリの低減。