鍛造加工における鍛造金型設計の特徴

部品図の規模と要求に応じて、油圧プレス金型鍛造の鍛造鍛造図を計画し、油圧プレス金型鍛造のプロセス特性を考慮して、可能な限り補助作業ステップを減らします。

特徴 ディーゼル コネクティング ロッド、エンジニアリング機械鍛造品、コネクティング ロッド鍛造品、クロー ポール鍛造品、自動車シャシー鍛造品

油圧プレスでの型鍛造の鍛造図面計画では、部品図面の規模と要件に従って、油圧プレスでの型鍛造のプロセス特性を考慮し、補助作業ステップを可能な限り削減する必要があります。

1. 油圧プレスでの型鍛造は、高さ方向の取り代・公差が大きい方が良い。型鍛造の油圧プレスのため、金属活動の慣性は非常に小さいか、単にゼロであり、深い溝は簡単には埋められません。

2.フィレット半径金型鍛造金属活動の油圧プレスは単に慣性がないため、フィレット半径を大きくする必要があり、金属活動を助長し、深い溝を埋めます。

3. 型鍛造勾配 油圧プレスにエジェクタを装備しているため、型鍛造勾配を小さくすることができ、通常3°? 7°;勾配を設定できないものもあります。

二、ビレット工程計画
油圧プレスの上型鍛造は、鍛造金属の充填性が悪いため、一般的には予備成形を行う必要があります。ただし、油圧プレスはビームの動きが遅いので、ブランクを作るのには向いていません。一緒に、大きな油圧プレスが偏心荷重に耐えるのを避けるために、一般的に単一溝型鍛造を選択します。不規則な鍛造品や細かい鍛造品の形状には、複数の金型セットを使用して、金属の活動を穏やかにし、均一な変形、連続した繊維を作り、深い凹状の溝がいっぱいであることを確認します。軸鍛造、無秩序鍛造の場合、自由鍛造、特殊ビレット金型製作、併用等、具体的な選定は以下の通りです。

1. 軸鍛造素材の選定

棒材を直接最終鍛造することにより、均一な断面の鍛造品を成形することができます。不均一な断面と大きな変化を伴う平らで長い鍛造品の場合、次の鍛造スキームが選択されます。

自由鍛造 - 最終鍛造;

特殊なビレット金型製作 -- 最終鍛造;

鍛造前の最終鍛造;

自由鍛造 - 前 - 鍛造 - 最終鍛造。

2.ランダム鍛造ブランクの選択自由鍛造ブランク - 最終鍛造;

自由鍛造ビレット - 特殊ビレットダイ - 最終鍛造;

自由鍛造 - 予備鍛造 - 最終鍛造;

自由鍛造ビレット - 特殊ビレット金型 - 予備鍛造 - 最終鍛造。

型鍛造ブランク

3. 鍛造金型企画の特徴

型鍛造金型を油圧プレスして組み合わせます。油圧プレス金型鍛造も金型鍛造と密閉型鍛造の2種類を分けています。自由鍛造金型の計画プロセスは、ハンマー鍛造金型の計画プロセスと似ています。密閉型鍛造金型の計画は、スクリュープレスの計画に似ています。油圧プレス用鍛造金型の最大の特徴は、内腔のある不規則な形状の鍛造品や、型鍛造勾配のない微細な鍛造品を鍛造するために、閉じたコンビネーション金型に設計できることです。
鍛造金型の油圧プレスでは、上型の溝に詰まった鍛造品が出ないようにするために、上型の鍛造型勾配は下型よりも大きくする必要があります。油圧プレスは静的負荷であるため、圧力は調整可能であり、過負荷時にオーバーフローバルブが維持されるため、金型の衝撃面はハンマーの型鍛造ほど厳密ではなく、モジュールの強度のみが足りる。