多くの近代的な理論が鍛造技術の基礎を築き、1653 年に PASCAL の原理が発見され提案されたことで、人間による鍛造装置の開発と反復が促進されました。鍛造技術は、塑性成形、金属学、トライボロジーの理論に基づいており、熱伝達、物理化学、機械運動学およびその他の関連分野を含み、鍛造技術などのさまざまな技術と他の分野が一緒になって機械製造をサポートしています。業界。
PASCALの原理の発見により、大型鍛造設備への扉が開かれました。 1653 年に、フランスの物理学者 PASCAL は、外部圧力値から任意の点で非圧縮性静止流体を発見し、圧力値はすべて静止流体過渡時間を指し、したがって、この原理を使用して PASCAL の原理を提唱し、同じ流体システムに接続することができます。 2つのピストンに小さな小さなピストン推力を加えることで、流体中の圧力伝達により、大きなピストンに大きな推力が発生します。そこでパスカルの原理を油圧プレスに応用し、油圧鍛造機の発明の基礎を築きました。
米国は、米国、ソビエト連邦、ドイツ、フランス、チェコスロバキア、およびその他の製造大国による、1万トンを超える鍛造設備、大型鍛造設備を製造した最初の企業でした。
1893 年、米国のベツレヘム スチール社は、世界で初めて 1 万トンの自由鍛造油圧プレスを製造し、ソ連、ドイツもそれに続きました。 20 世紀初頭、重機の開発に伴い、油圧プレスのトン数が急速に増加しました。 1905年には油圧プレスの作動媒体として初めて油を使用し、性能はさらに向上しました。 1934 年、旧ソ連は新クラマトルスク重機工場 (N M) で最初の 10,000 トンの油圧プレスを建設しました。同年、ドイツは7000トンの金型鍛造油圧プレスの開発に成功。その後、ドイツでは1944年までに3万トン型鍛造油圧プレス1台、1万5000トン型鍛造油圧プレス3台を順次製造。
第二次世界大戦後、大国が競って大型の金型鍛造プレスを開発。
1945年の第二次世界大戦終戦後、アメリカとソ連は大型型鍛造プレスの重要性を認識し始め、ドイツから型鍛造油圧プレス4台、アメリカから15,000トンの型鍛造油圧プレス2台を撤去した。 、旧ソ連からの型鍛造油圧プレス1台、それぞれ15,000トン、30,000トンを戦時補償の理由で。これらの設備は、アメリカやソ連の超大型金型鍛造プレス製造の技術基盤にもなっています。 1947 年、国民党政府は戦時補償を理由に、日本から 1000 ~ 3000 トンの油圧プレス 5 台を解体しました。これらの油圧プレスは「トロフィー」と見なされ、後に新しい中国の鍛造設備の開発の出発点となりました。