鍛造ブランクの品質を維持するには？

鍛造ブランクの品質を維持するには？
現在、多くの海外モデルが中国の自動車工場に導入されており、ギア材料の技術条件は関連基準を満たしています。 H 鋼 (狭帯域低炭素合金浸炭鋼) の安定した焼入性に対する特定の要件は、製鉄所および関連する部門によって広く注目されています。しばらくすると、製鉄所の技術革新と優れた技術の使用により、ブランクギア材料の鍛造品の品質が大幅に向上すると考えられています。それまでに、自動車産業による優れた技術の同時採用と相まって、自動車ギアの品質も大幅に向上します。

歯車の等温焼なまし後鍛造ブランク（一般的な合金浸炭鋼を指します。一部の高合金浸炭鋼では、等温焼鈍もベイナイトの形成を避けるのが難しく、高温焼戻しプロセスを増やす必要があります）優れた切削性能を確保するだけでなく、均一な組織が得られ、浸炭焼入れ後の寸法安定性にも大きく貢献します。もちろん、浸炭焼入れ変形の過程でギアを作るためには、焼入れ変形が小さく安定している必要がありますが、材料自体の焼入れ性が安定していることも必要です。冷却油の選択、油温、攪拌強度の制御。

これらのブランクが炉に装填されると、各部品の重量は同じになり、同じ冷却条件が確保されます。この処理により、ストリップ構造を回避し、フェライト - パーライト混合構造、140~170HIB の硬度、優れた切削性能を確保し、部品の表面仕上げが良好で、工具寿命が長くなります。